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同时，以加快建设交通强国为统领，以高质量发展为主线，我国将推动公路数字化、绿色化、融合化转型发展。数字化转型方面，打造高质量的智慧公路、数字孪生公路，推动实现公路生命期数字化。绿色化转型方面，将深化绿色公路建设，加强资源节约集约利用，推动能耗双控逐步向碳排放双控转变。融合化转型方面，将结合交通强国建设试点，推进旅游公路建设，推动高速公路与光伏等新能源融合发展。新浪社交
新浪社交1988年出生的李亮如今是福州的一名外卖骑手，他的社保已断缴一年。李亮告诉记者，自己两年前创业失败后就开始跑外卖，目前主要跑专送，但由于骑手流动性大等原因，公司没有给骑手缴纳社保。当问到为什么不按灵活就业自主缴纳时，李亮给出的回答是：“每个月赚的工资除去家庭日常开销、孩子上学费用后，几乎没有剩余，也就考虑不到缴纳社保。”新浪社交
有利于优化区域经济布局，拓展我国发展动力源。我国作为幅员辽阔的大国，如何根据时与势的变化优化重大生产力布局、优化区域经济布局，不断形成发展的动力源和增长极，始终是现代化建设中的一个重大问题。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央提出京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展等具有全局性意义的区域重大战略。这些区域重大战略在国家发展大局中都有各自的战略定位，从全局谋划一域，以一域服务全局，连接东中西，协调南北方，在动力源和增长极上固本兴新，对于中国式现代化的战略意义不言而喻。《新浪社交》
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